防喘振阀应设计为额定流量的最小130%,在设计压力下(约200%的喘振流量)。这应通过在性能图上绘制全开阀阻力曲线来验证。——应该至少按照数据表流量的130%选择防喘振阀。现在大多数压缩机厂还是按照100%回流选择防喘振阀。
2024-11-22 科威
防喘振阀是一种专门设计用来控制压缩机中喘振现象的阀门。它可以被视为一种高级控制系统,具备极快的响应时间,能够在检测到喘振即将发生时迅速动作。防喘振阀的主要任务是在必要时刻快速开启,将气体从排气口重新引导回吸气口,以此减少压缩机内的气体流量,避免因流量过低而导致的喘振现象。
2024-11-18 科威
当年5月15日上午9点U01尾气透平入口阀的电磁阀线路中间出现短路现象,造成阀门关闭。9 点 39 分阀位开度低联锁动作,氨系统联 锁停车信号产生,同时联锁打开防喘振阀ASV61、ASV62、ASV63。
2024-09-13 科威
催化装置烟机入口切断蝶阀快速关闭。 烟气排放受限再生器压力快速升高,引发主风机安全运行联锁,防喘振阀全开,主风低流量联锁,引发装置自保联锁,装置进料中断。经过应急处理于15:38恢复生产。
2024-09-09 科威
故障经过20年4月27日13点01分42秒,公司炼油生产部气体分馏装置压缩机操作人员反映压缩机出口压力PT21入口流量FT20等10点参数显示为“0”,防喘振阀处于自动模式下自动全开。工艺操作人员立即将防喘振改为手动控制,强行进行关闭操作,未对装置造成大的影响。
2024-09-04 科威